Jak si vybrat nafukovací člun a motor

Díky moderním technologiím jsou dnes nafukovací čluny spolehlivější, odolnější, skladnější i rychlejší než kdy dříve.

Obrovskou výhodou nafukovacích člunů je především jejich skladnost. Prakticky neexistuje jiné plnohodnotné plavidlo, které si dovezete k vodě sbalené v kufru auta. Přitom možnosti jejich využití jsou téměř neomezené. Výlety, přeprava na zakotvenou jachtu, převoz přátel i materiálu, rybaření nebo jen prosté lelkování na vodě.

Výběr nafukovacích člunů je ohromný a každý si může najít přesně ten typ, který mu bude maximálně vyhovovat. Většina námi nabízených člunů je v CE kategorii: C – příbřežní plavba, případně D – vnitrozemská plavba.

Pokusíme se vás provést výběrem, tak aby vybraná loď maximálně vyhovovala vašim potřebám.

Velikost

Tato otázka přímo souvisí s předpokládaným počtem přepravovaných osob, případně s požadavky na převoz materiálu. Výběr velikosti se bude odvíjet například od toho, zda se bude jednat o člun, který vás bude přepravovat od zakotvené velké lodi a po většinu času ho budete potřebovat mít uložený na palubě lodi, kde oceníte jeho nízkou váhu a menší rozměry.

Trochu jiné nároky na velikost bude mít osamělý rybář a jiné např. početná rodina. Při tomto výběru se vždy řiďte nosností a rozměry lodi.

Technologie

Dalším podstatným prvkem pro výběr je použitá technologie a tím daná:

• skladnost,
• rychlost sestavení a také
• tuhost člunu.

Většina člunů je dnes vyráběna z PVC o hustotě tkaniny 850 – 1100 g/m2. Prakticky všechny čluny jsou vysokofrekvenčně svařované. To zajistí pevnost a odolnost vůči mechanickému poškození i povětrnostním vlivům.

Mnoho modelů disponuje několika vzduchovými komorami, což zajišťuje maximální bezpečnost na vodě. Velké boční válce dávají lodi velkou stabilitu a typ použité podlážky určuje její tuhost.

Materiál podlážky

Nejjednoduší čluny mají nízkotlakou podlážku – M-beam. Jedná se o nejnižší třídu člunů, které se používají spíše k nenáročné rekreaci. Tyto čluny jsou zpravidla lehké a za velmi příznivou cenu. Pro pohyb na vodní hladině zpravidla postačí vesla, nebo můžete připojit slabý motor.

O třídu výš jsou čluny s nafukovací vysokotlakou podlážkou, která poskytuje lodi podstatně vyšší tuhost a lepší jízdní vlastnosti. Jejich obrovskou výhodou je nízká hmotnost, jednoduché a rychlé sestavení a maximální skladnost.

U lodí, které není třeba tak často balit, jsou výhodné pevné lamelové podlážky buď z hliníku nebo z voděodolné překližky. Tyto čluny jsou velmi odolné, tuhé a lze na nich přepravovat i větší náklad.

- Lamelová podlaha - je kompromis při výběru mezi tuhostí, váhou a skladností. Dodává člunu větší tuhost než podlážky z PVC, její váha je rozumná a skladnost nedělá problém rekreačnímu uživateli.

- Dřevěná skládací podlaha - dodává plavidlu odolnost a zvyšuje jeho tuhost. Často se dá plavidlo s touto podlážkou využívat ke sportovnějším účelům a kombinovat se silnějším motorem. Podlaha je z přírodního materiálu a je tedy příjemná na nášlap.

- Hliníková skládací podlaha - dodává plavidlu odolnost, tuhost a dobré jízdní vlastnosti. Je ideální pro sportovnější využití člunů. Tyto modely velmi často umožňují vybavit člun silnějším motorem a jsou vhodné na delší a náročnější plavby. Podlaha je navíc velmi bytelná a vydrží i transport těžších a ostrých předmětů. Díky pevnosti podlážky se dá v plavidle pohodlně postavit.

Všechny čluny jsou vybaveny pevnými lavičkami, vesly, pevným čelem (zrcadlem) pro uchycení motoru a výpustným ventilem pro odtok vody. Některé čluny mají v základní výbavě i příďový stan s nafukovací konstrukcí (GLADIATOR ACTIVE), který velmi dobře chrání před stříkající vodou.

Design

Různé využití vyžaduje i jiný design lodi. Rybáři či pozorovatelé přírody jistě ocení nenápadnou barevnost spolu s ryzí účelností. Lidé pohybující se v místech s výskytem plavců, surferů apod. potřebují spíše zářivější barvy, případně je možno si vybrat i podle vlastních preferencí např. oblíbené barvy ladící s velkou lodí.

Jaký zvolit motor

S výběrem člunu jde ruku v ruce i výběr správného motoru, který se opět odvíjí od podmínek jeho použití. Na výběr jsou dnes motory nejen spalovací, ale i podobně výkonné elektrické motory.

Spalovací motor

Klasický spalovací motor poskytuje velmi solidní výkon a doba jeho provozu je v podstatě dána jen množstvím paliva na palubě lodi. A nezanedbatelná není ani jejich relativně nízká cena.

Nevýhodou je, hlavně při transportu, to, že motor je naplněn provozními kapalinami – olejem a benzínem. Zejména při převozu v autě může dojít k jejich vytečení a motor má svoji nezaměnitelnou „vůni“. Navíc provoz spalovacích motorů je zejména u vnitrozemské plavby značně omezen.

Elektrický motor 

Toto odpadá u motorů elektrických, které jsou čisté, nezapáchají a jejich provoz je prakticky ekologický. Navíc je můžeme převážet v jakékoli poloze a bez omezení. Nevyžadují žádnou podstatnou údržbu a jejich obsluha je maximálně jednoduchá a vstřícná. S těmito motory se velmi dobře manévruje bez volnoběhu se zastavenou vrtulí.

Nevýhodou je doba provozu daná kapacitou baterie a relativně dlouhá doba nabíjení, po kterou motor nelze používat. V tomto případě doporučujeme mít po ruce vždy nabitou rezervní baterii. Velikou výhodou je nízká hlučnost a menší omezení jejich provozu legislativou.